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河南日報 洛陽:建設國家物流樞紐 打造現代物流強市

發布時間:2022-04-21 文章來源: 閱讀次數:

42日下午,伴隨著一聲響亮的汽笛聲,列車緩緩啟動。從東方紅(洛陽)國際陸港開出的中歐班列,運載著拖拉機、發電機組等貨物,將從新疆霍爾果斯鐵路口岸出境,最終到達烏茲別克斯坦的塔什干。

得益于東方紅(洛陽)國際陸港的逐步壯大,一趟趟滿載集裝箱的貨運班列從這里出發,將洛陽產品源源不斷運往國外。

一拖(洛陽)物流有限公司總經理黃曉康介紹,東方紅(洛陽)國際陸港位于洛陽市澗西區先進制造業集聚區中心地帶,是以中國一拖鐵路編組站為基礎,整合老工業基地制造、交通、物流等存量資源打造的國際物流平臺。

洛陽生產服務型物流樞紐(以下簡稱洛陽樞紐)入選2020年國家物流樞紐建設名單,該項目總占地面積2.7平方公里,由澗西片區和伊川片區構成,打造服務洛陽及周邊區域的大型物流中心,并逐步成為中原城市群的核心物流樞紐。

洛陽市委提出,完善現代商貿物流體系,高水平建設生產服務型國家物流樞紐,謀劃建設商貿服務型國家物流樞紐,打造現代物流強市。

當前,洛陽正處在由傳統城市向平臺城市轉變的關鍵期,打造聚合創新資源的平臺城市,推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變,為洛陽生產服務型物流樞紐的建設運營提供了廣闊發展空間。

“經過一年多的建設,洛陽建設國家物流樞紐在基礎設施持續完善的基礎上,貨運通道更加暢通,運營模式不斷創新,業務規模不斷增大,聯盟朋友圈不斷擴容,集聚企業不斷增多?!甭尻柺邪l改委有關負責人說,同時,多式聯運班列數量穩步增長,社會物流降本持續顯現。

2021年一拖(洛陽)物流有限公司主營業務收入5.83億元,2020年增長57.23%。

由一拖(洛陽)物流有限公司負責的“多點協同、公鐵聯運‘一單制’”實施方案入選河南省第三批多式聯運示范工程。

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